绍兴的古桥建筑技术可以追溯到春秋战国时期。到汉代，石拱桥建筑技术日益成熟。唐宋时期，桥梁建筑技术不断提高。清代，石桥建筑技术发展到鼎盛时期。
绍兴古桥的建设技术应追溯到春秋战国前的浮桥和木梁桥。越南时期，由于铁工具的出现，石柱、石梁、石桥表面等新构件应用于古桥的建设，进入了石桥的创始时期。到汉代，石拱建桥技术已经相当成熟，也应用于绍兴的桥梁建设。秦、汉时期，是绍兴桥梁的创建发展时期。唐宋时期，绍兴运河驿道畅通，工商发达，桥梁建设技术不断提高，绍兴石桥的发展也进入了全盛时期。
到了清代，石桥建筑技术发展到了鼎盛时期。绍兴石桥规模较大。根据清光绪桂思年(1893年)绘制的《绍兴府城衢路图》，当时城内桥梁229座，城市面积7.4平方公里，平均每0.0231平方公里就有一座桥。石桥遍布城市，每走一小段路都会看到一座石桥。绍兴1993年底有10610座桥。
石桥特征：
绍兴石桥具有独特的建筑技术。一些石桥（如八字桥、广宁桥等）的建筑技术在中国很少见。桥梁形式多样，形成了非常系统的技术体系，在不同时期处于全国领先水平。此外，石桥的建筑技术非常科学，材料质量精致，布局合理，位置合理。古石桥的一般寿命可达数千年以上。
绍兴有704座石桥，是中国一个地区最多的石桥。同时，绍兴也是中地市文物保护单位石桥最多的地区之一。绍兴国家重点文物保护单位有古石桥13座:古纤路桥、八字桥、光相桥、广宁桥、泗龙桥、太平桥、谢公桥、题扇桥、迎恩桥、拜王桥、接渡桥、荣光桥、泾口桥、西跨湖桥。三江闸桥等省级文物保护单位有6座古石桥；县(市)级文物保护单位有38座古石桥，如跨龙桥等。
质量好:绍兴石桥有23座桥型，形成了完整的石桥系列。有些桥型是绍兴独有的，其他地方看不见。例如，在石桥建设技术中，建于南宋的八字桥是中国最古老的城市桥梁，建于南宋的广宁桥是中国最古老的七折边拱桥，迎仙桥、玉桥是中国明清时期最早的悬链拱桥，古纤维桥是中国唯一的唐代，多桥组合桥等。再比如，绍兴湖塘出土的汉代湖塘桥软土地基木桩密植基础的科学排列，是中国最早的软土地基木桩密植基础实例。
长寿：当代桥梁的设计寿命约为100年，绍兴石桥的一般寿命可达1000年以上。这种长寿源于绍兴石桥的科学建筑技术，注重建桥石材的质量、布局和选址。例如，石桥施工中使用的大部分木材都是被誉为千年不烂水底松的松以松木为桥柱和桥桩可防腐。绍兴石桥基础出土的木桩远在汉代，出土时能保存完好的本质。
工艺流程
绍兴石桥一般建筑程序为：绍兴古桥一般建筑程序为：选址-桥式设计-现场放样-打桩-砌桥基-砌桥墩-放置拱圈架-砌拱-压顶-装饰-维护-完成。其施工工艺包括各种浮桥、木桥、石桥、折边拱、半圆拱、马蹄拱、椭圆拱、准悬链线拱等古桥施工工艺。
绍兴石桥不仅具有高超的创作技巧，而且具有深厚的文化遗产，表现出极高的审美价值。它在环境布局和结构装饰方面的美感充分体验了江南水乡文化的独特神奇魅力。彩虹玉带着门来到越州。绍兴石桥文化已成为越南文化的重要组成部分。
