世界桥梁史上石拱桥出现较早。这座桥不仅形式优美，而且结构坚固。它可以在几十年、几百年甚至几千年的河流中发挥作用。中国几乎到处都有石拱桥。这些桥大小不一，形式多样，很多都是惊人的杰作。其中，记载最古老的石拱桥旅人桥建于公元282年左右；河北省赵县最著名的赵州桥和北京丰台区的卢沟桥。
现存最古老的石桥：赵州桥
赵州桥横跨焦河，是世界著名的古石拱桥，也是最古老的石桥。这座桥建于公元605年左右，至今已有1300多年，仍保持着原有的雄姿。赵州桥非常雄伟，全长50.82米，两端宽9.6米，中间略窄，宽9米。桥梁的设计完全符合科学原理，施工技术更加巧妙。唐代的张嘉贞说制造奇特，人不知道为什么。
这座桥的特点是：（1）整座桥只有一个大拱，长37.4米，是当时世界上最长的石拱。桥洞不是普通的半圆形，而是像一个弓，所以拱门上的道路没有陡坡，很容易立即下车。
（2）大拱的肩膀上有两个小拱。这是一种创造性的设计，不仅节省了石头，减轻了桥体的重量，而且还增加了桥洞的过水量，减少了洪水对桥体的影响。与此同时，拱也更漂亮。
（3）大拱由28个拱圈组成，就像这么多形状相同的弓聚集在一起，形成一个弧形的桥洞。每个拱圈都可以独立支撑上面的重量，一个坏了，其他的不会受到影响。
（4）整个桥的结构均匀，与周围的风景非常和谐；桥上的石栏石板也雕刻得简单而美丽。唐代的张卓说，从远处看，这座桥就像早月出云，长虹喝溪流。赵州桥的高技术水平和不朽的艺术价值充分展示了中国劳动人民的智慧和力量。桥的主要设计师李春是一位杰出的工匠，他的名字刻在桥的碑文上。
北京最古老的石联拱桥：卢沟桥
卢沟桥又称卢沟桥，位于北京市西南约15公里处的丰台区永定河上。它以横跨卢沟河（即永定河）命名，是北京最古老的石联拱桥。
卢沟桥是十一孔拱桥，拱洞从两岸向桥中心逐渐增大，拱券跨度从12.35米到13.42米不等，桥体中心微微突起93.5厘米，坡度平缓。河桥长213.15米，两端引桥，总长266.5米。桥体总宽9.3米。桥面宽7.5米。桥两侧雁翅桥面呈喇叭状，入口宽32米。桥面两侧设有石栏，南侧有望柱140根，北侧有141根。望柱间距约1.8米至2米，柱高1.4米。柱间各嵌石栏板，栏高约0.85米。桥体为石体结构，关键部位为银锭铁榫连接，是华北地区最长的古石桥。在《马可·它被描述为一座巨大的石桥，后来外国人称之为马可波罗桥。
卢沟桥的桥面很讲究，分为河桥面和雁翅桥面两部分。河身桥面长 213.15米 ，宽7.5米 ，若包括栏杆地袱和仰天石在内，共宽 9.3米 。桥面中心略高于东西两端，坡度约为千分之八，坡度平缓，适合通行。雁翅桥斜长 28.2米 ，喇叭口形状，初始入口宽 32 米 坡度大，上下高差近 2.1米 ，坡度约为千分之三十五。这种桥面，让人感觉流畅、威严、壮观，集美观于一体。
记录中最早的石拱桥:旅人桥
河南洛阳建造了中国最早的单拱石拱桥。中国著名桥梁专家茅以升在《桥梁史活》前言中指出:中国最早的石拱桥— 洛阳建造了旅人桥。据《河南府志》报道 记载：洛阳七里涧桥又称旅人桥，在晋代京师建春门东七里的七里涧上。建于晋太康三年 (282年)11月， 次年4月建成，日用工7.5万人， 已有1700多年的历史了 《水经注》中提到:旅人桥建于282年左右；可能是记载最早的石拱桥。据记载，这座桥位于洛阳附近，约建于西晋武帝太康三年(282)，后来坍塌。
