我国古建筑对于每个细节都很有讲究，大的说从整体建筑的风水坐向，阴阳向背，山形地貌，小的讲门院厅堂、梁檐脊墙、门窗柱基，可以说处处都有我们几千年传统文化的体现。
一砖一瓦，一木一石，一花一草，古人对风水格局、儒家思想、艺术审美的追求和呈现随处可见。同时，在封建社会的背景下，古建筑在许多微妙的地方，几千年的礼仪监管也可以看到它的影子。好的，科学的，我们应该继承和发扬，一些无知的东西，应该被抛弃。
台阶随处可见。在建筑的前面，到处都是主要的景点。一般来说，现代社会的台阶没有太多的限制。重点是因势而建，考虑到人们行走的舒适性和安全性。
古代对大门(正屋门)的台阶有不同的诠释，台阶的类型和等级有限。
踩踏，也叫踩踏。汉族古建筑中的台阶一般用砖或石条砌成，放置在台基和室外地面之间。宋代叫踏道，清代叫踩踏。它不仅具有台阶的功能，还有助于处理从人工建筑到自然环境的过渡。古代台阶的数量多为单数，单数为阳数，包括1、3、5、7、9。数字越大，等级越高。
在宫殿的正殿里，台阶分为三条路，中间的台阶被称为陛下，皇帝的尊称是陛下。在中间的台阶上还有一块陛下的石头，上面雕刻着龙云图案，这是皇帝和的红地毯。这条御路也设置在一些高标准的殿堂中间，以示尊贵。这条御路跺/台阶是古代最高的台阶。例如，紫禁城的太和殿在建筑物下面是台基，也就是说，在整个开放的土地上，在建造宫殿之前，先修复台基，然后在台基上修建宫殿。仅台基就有三层一层台基有21层，第二层和第三层台基有9层，共39层。因为9是阳数最多的威仪，最能代表皇帝九五之尊。
御路跺脚：一般用于皇家宫殿和皇家寺庙建筑。这条台阶上的斜道，又称战车道、御路和陛下石头，坡度较慢。它是一条用于驾驶和提升龙车的斜坡古代皇帝进出宫殿时乘坐龙车。它通常与台阶踏步相结合，称为御路踏步。
皇帝的龙车，就像现代富人的著名汽车一样，不仅非常珍贵，而且有多种型号。清朝乾隆年间，皇帝将原来的五辆战车改为五露。去不同的场合，走不同的路，甚至不同的天气和季节，都有一种完全不同的旅行方式。在紫禁城，皇帝选择了一个轻的步骤；去郊区旅行；去祭祀和太庙祭祀，坐金色的战车。
所以，为了满足皇帝出行的需求，宫殿正门口的踏跺/台阶，必须配合皇帝的出行代步工具，同时也是帝王身份地位的象征。
在《清会典》中，对不同级别官员住宅门口的台阶级数有明确规定。上述御路踩踏使用九级台阶，九级只能由皇帝家使用，台基约5英尺，远远高达威严。
一般用于宫殿和寺庙建筑。这称为战车道、皇家道路、陛下石，坡度非常慢，是用于驾驶的坡道，通常与台阶步骤结合使用，称为皇家道路跺脚。用于铺设皇家道路的石头被称为陛下石头。由于它是铺设皇家道路，石头是更珍贵的石头，如白色大理石或大理石。石头表面也有各种精致的图案，特别是龙、云、山、海等。
垂带踩跺:垂带是从台基到地面两侧斜置的条石。有垂带的台阶称为垂带跺脚。这个台阶下面必须放一块叫砚窝石的长条石来支撑垂带。砚窝石(象眼石)的上表面略高于地面或与地面齐平。还有一层石板铺在垂带土衬石。垂带踏跺一般位于屋子正中的阶下。但在宋朝之前，有两条垂带跺脚，东边叫东阶，供主人行走；西边叫西阶，供客人行走。
垂带踏跺/台阶的级数也取决于住宅主人的官阶级。
普通官员按以下规定：六品七品员住宅前台阶不得高于二级，五品门前台阶不得高于三级，以此类推。
如意踏跺:台阶不做垂带，台阶沿左、中、右三个方向布置，人可以沿三个方向上下。这个台阶叫如意踏跺。一般用于大型建筑，人流量大的门，也用于住宅和园林建筑，方便人流从三个方向进出。
坚硬的石头跺脚：它是一种用板或砖铺成的斜面，没有台阶。为了防滑，在斜石表面凿出水平模纹，就像搓板一样。一般用于室外高差小的地方。
从等级上看，御路踏跺高于非御路踏跺，垂带踏跺高于如意踏跺。
在现代建筑中，虽然也有基本的建筑设计规则，但没有特殊的等级规定，根据当地情况采取措施，包括台阶数量和形状不会局限于某个框架，舒适安全，台阶适中，不绊脚，不难是台阶建设的基础，台阶也是道路的一部分，只要风格不与周围建筑不相容
看看农村古建筑的台阶，是否有回归自然的感觉，城市生活了很长一段时间，有时间去农村，看看那些古建筑，感受古人生活的简单和自然的和谐。
